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8月车市销量增30.8% 自主车份额降至23%种植

发布时间:2020-04-19 15:45:30 阅读: 来源:电动泵厂家

8月车市销量增30.8% 自主车份额降至23%

国内乘用车市场经历了7月份的传统销售淡季之后,在8月份开始走强。日前,记者从全国乘用车信息联席会(以下简称“乘联会”)获得的数据显示,处于传统销售淡季的8月车市销量为46.2万辆,与7月份的43.1万辆相比,增长7.1%,与去年同期的35.3万辆相比,则增长30.8%。

值得一提的是,在国内乘用车市场总体走强的情况下,自主品牌8月份销量再创新低,其市场占有率仅为23%。

四大因素决定市场走势

据销售数据显示,8月份基本型乘用车销量为35.7万辆,同比增长28.4%,环比增长7.3%。MPV共售1.7万辆,同比增长25%,环比增长2%。SUV共售2.8万辆,同比增长68.8%,环比增长7.4%。其他交叉车型共售5.9万辆,同比增长33.4%,环比增长7.4%。

对此,乘联会专家饶达分析表示,8月份乘用车市场的同比增长不是预测的25%,而是又超过了30%,其主要是受以下四大因素所致:第一,8月份股市的继续上涨,一些老股民认为快到顶了而退出,从而促进了私人购车的增长;第二,物价指数高涨也使一部分人怕钱贬值,而买了乘用车及时享受;第三,降价和投放新车型的信息不断,使很多人提前决策买车;第四,8月共有23个工作日,是本年工作日最多的一个月。

值得注意的是,受合资车型价格强势的打压,自主品牌销量本月再创新低,其市场占有率已跌至23%。对此,自主品牌正在通过改款推新等策略扭转不利局面。

一汽大众蝉联冠军宝座

在厂家排名方面,一汽-大众继7月份夺得月度销售冠军之后,8月份又以42367辆的销量蝉联首位,上海大众以40088辆的销量夺得亚军,而在7月份由冠军跌至亚军的上海通用,8月份以39663辆的销量跌至第三名。

奇瑞汽车、一汽丰田、东风日产则分别以27035辆、26446辆和24172辆的销售业绩夺得第三、第四和第五位。

在车型排名方面,8月份桑塔纳以18130的销售业绩稳居第一位。同时长安福特旗下的福克斯和东风日产旗下的骏逸也都非常畅销,其中福克斯取得了11216辆的销量,而骏逸则获得6000辆的销量。

饶达表示:“国内乘用车市场有8个月没有创造月历史销量最高纪录,从2002年到现在,这是最长的时间,说明去年下半年的市场反弹过于强劲”。其分析认为,由于9月份有22个工作日,所以该月国内乘用车市场有可能会创造月销量历史最高纪录。其表示,一般情况下9月份的销量要比4月份高,如果达不到历史最高销量,说明用户购车的能量已经释放完了,那么从9月到年底的每月同比市场增长率大致会逐月减小,12月份轿车的同比增长率就会降到17%以下。

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